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天津代表委员热议政府工作报告积极推进京津冀协同发展

发布时间:2021-01-08 19:05:29 阅读: 来源:玉米脱粒机厂家

2018全国两会――书写新时代答卷

天津北方网讯:李克强总理在今年的政府工作报告中提到2018年要以疏解北京非首都功能为重点推进京津冀协同发展,高起点规划、高标准建设雄安新区。

那么,对报告提出的京津冀协同发展,天津的代表委员们怎么说呢?

杨茂荣代表:服务京津冀扮好滨海角色

出席十三届全国人大一次会议的全国人大代表、滨海新区区长杨茂荣接受采访时介绍,滨海新区今年紧紧扭住北京非首都功能疏解这个“牛鼻子”,主动靠近、服务北京,主动对接、支持雄安,强化交通、产业、政策、生态四大协同,积极争当京津冀协同发展的“排头兵”。

今年将强化交通协同,把交通一体化作为先行领域,全力推进京滨城际铁路、津石高速加快建设,主动配合搞好京沪高铁二通道、滨雄高铁规划建设,构建京津冀“一小时通达圈”,发挥港口优势,推进海空铁多式联运,加速无水港升级,提升天津港航运枢纽功能,打造北方国际航运核心区,为北京和雄安新区提供最近、最便捷的“海上门户”;今年强化产业协同,抓好滨海——中关村科技园、未来科技城、中欧先进制造产业园等“五大”载体建设,依托制造业基础和区内464家科研机构,创建“中国制造2025”示范区,推进京津冀产业协同创新、军民融合协同创新、制造业产融合作,营造产业链、创新链、人才链、政策链衔接贯通的先进制造生态系统,为建设世界级城市群提供先进制造产业支撑;今年强化政策协同,加大自贸试验区制度创新力度,探索建设自由贸易港,着力构建与国际接轨的高标准投资贸易体系,努力打造服务京津冀协同发展的高水平对外开放平台,促进京津冀区域通关一体化、产业一体化、金融一体化、人才一体化,形成一批推动京津冀协同发展的制度成果;今年强化生态协同,严格落实京津冀大气污染联防联控协作机制,深入治理燃煤、扬尘、机动车和船舶、工业企业污染,加强北大港国家级湿地保护区和海岸线的保护和修复,坚决打赢“蓝天保卫战”,让绿色成为京津冀协同发展的主色调。

杨光代表:人才一体化互惠互利共赢

出席十三届全国人大一次会议的全国人大代表、市人力资源和社会保障局局长、党组书记杨光在接受记者采访时表示:“京津冀协同发展,是习总书记亲自谋划、亲自推动的重大国家战略,是三地千载难逢的历史性机遇。天津市委、市政府着眼长远、态度坚决,精准发力区域人才一体化。目前,三地已在人才共引共育、人力资源交流协作、人才流动保障等方面取得突破性进展。”

杨光介绍,在人才评价方面,京津冀三地实现了专业技术人员职称资格互认、外籍人才流动资质互认、人力资源服务资质互认、继续教育培训合作资质互认。在联合引才方面,京津冀共同编制发布了高层次和紧缺急需人才需求目录。在推进人力资源交流协作方面,他说:“本市积极对接京冀人力资源市场,引导北方人才市场在北京、河北建立了分公司,在开展中高级人才猎头合作的同时,积极为三地人才提供各类服务,此外同河北省签署了津冀技工教育合作协议,有力地促进了三省市人力资源的互通互融。”

“下一步,三地还将开展联合引才育才行动,支持‘通武廊’人才一体化发展示范区建设,共建一批留学生创业园和博士后工作站、创新实践基地和成果转移转化平台,柔性引进一批首都高端人才。”杨光表示,本市今年将继续主动与北京市、河北省沟通对接,搭建共享共用的人力资源公共服务平台,主动做好养老保险关系转移接续、医保异地就医联网结算等工作,为三地人才自由流动提供便捷社保服务,切实将京津冀协同发展推向纵深。

温娟代表:环境治理三地联防联控

出席十三届全国人大一次会议的全国人大代表,市环境保护科学研究院副院长温娟接受记者采访时介绍,今年本市将进一步推进京津冀环保协同保护,加强区域环保治理协作,建立完善京津冀环境信息共享平台,让蓝天更多、水更清。

温娟告诉记者,京津冀区域大气污染治理已从各自“单打独斗”的模式逐步转换到联防联控模式,三地资源共享,责任共担,相互支持,握指成拳,不断推动联防联控工作机制深化。尤其是本市将京津冀作为一个整体,近年来积极参与推进区域大气污染综合治理管控一体化,持续加强燃煤、“散乱污”企业、机动车和扬尘污染治理,开展区域重污染天气预报预警、会商研判和应急联动,加强区域联动执法,依法铁腕治污,严厉打击了环境违法犯罪行为。“本市用钉钉子精神,将一家家企业、一辆辆机动车、一个个工地逐项施治,为推动京津冀区域空气质量逐年改善贡献了天津智慧和力量。”温娟说。今年,本市推进京津冀环保协同保护,稳步推进大气污染防治联防联控,加强重污染天气预警会商和区域联动,协调建立京津冀及周边地区跨区域集疏港联动机制;推动实施海河上下游联防联治,落实引滦入津横向生态补偿协议;加强区域环保治理协作,建立完善京津冀环境信息共享平台,全面排查整治三地结合部污染问题。

谢津秋代表:盘活三地闲置资产存量土地

出席十三届全国人大一次会议的全国人大代表、市审计局副局长谢津秋接受记者采访时说,京津冀三地应当借助协同发展纳入国家发展战略的重大机遇,找准跨域合作契合点,盘活三地闲置资产和存量土地,推动三地产业转型升级,错位发展,把握合作主动权。“具体来说,首先应对三地闲置资产和存量土地进行摸底调查,摸清闲置资产和存量土地的数量、构成、分布等情况。”谢津秋说,也可以利用房屋、土地、用电用水、税收、财政、地理信息系统、全球定位系统等数据,通过多数据融合、多信息对接,分析三地闲置资产和存量土地有哪些,分布在哪,三地结合功能定位及自身需求,研究有哪些闲置资产和存量土地可以借机盘活,集约节约有效利用。

同时,根据京津冀三地的功能定位,站在京津冀一体化、错位发展、共赢互利角度,在充分分析三地跨域发展真实需求的情况下,利用财政、税收、金融、社保、企业财务报表、市场分布等数据,综合分析三地各行业及企业经营状况和发展趋势,借助其他两地资源发展壮大自己哪些产业,转移哪些产业,留下哪些产业,淘汰哪些产业,分析三地间什么产业和什么产业融合最佳,什么产业可以转移到周边地区,做好京津冀协同发展数据分析及调研,制定各自产业转型升级方案,加快推进产业对接协作,形成产业合理分布和上下游联动机制,促进效益最大化、成果高效化。

李建成代表:既协同又提升既承接又再造

“在京津冀协同发展大战略里,我们要以雄安新区、北京城市副中心为标杆,树立更高的标准,既要协同又要提升,既要承接又要再造,努力谱写京津冀协同发展的河东篇章。”全国人大代表、河东区委书记李建成对记者说。

李建成介绍,河东区将提升天津站枢纽功能,统筹优化天津站及其周边基础设施,畅通与北京通莎客运站等交通节点的联络,构建四通八达、无缝对接的综合交通网络。同时,加快落实天津站地区城市设计,充分发挥天津站—北京南站的桥梁作用,形成“半小时经济圈”,并配合做好雄安新区与天津之间的交通网络建设,使天津站城际枢纽成为中心城区承接非首都功能疏解、对接雄安新区的桥头堡。

在产业升级发展方面,加快建设河东区金贸产业园,打造成为集企业总部、科技研发、金融服务、节能环保等业态为一体的高端产业园区,精准对接北京高端产业。加快建设棉三、爱琴海π工场等一批文创街区,打造成为服务京津冀创意企业的文化投资、项目孵化平台。加快建设“津冀涉县循环经济产业示范区”,着重承接河北省精品钢材、装备制造、精细化工、新型建材、新能源、新材料、节能环保等产业。此外,承接并服务中国金茂、中航建设、国家电投等一批在京优势企业,同时力争每年引进亿元以上的投资项目和注册企业10家以上,使更多发展要素持续不断地引入河东区。

关牧村代表:加强京津冀文化协同发展

出席十三届全国人大一次会议的全国人大代表、天津市文学艺术界联合会副主席、市音乐家协会主席关牧村向大会提交建议,加强京津冀文化协同发展,进一步满足三地群众对优质精神文化生活的需求。

关牧村说,京津冀三地历史渊源深厚,具有广泛的合作前景,但三地公共文化服务的一体化程度还不够高,各自在文化协同发展中的定位较为模糊,区域文化发展的影响力和辐射力没有充分发挥。为此她建议,要加强顶层设计,统筹规划区域文化发展布局。三地文化部门应建立高层协商机制和具体工作层面沟通协调机制,定期召开联席工作会议协商交流。建立公共文化设施建设交流机制,共同探索公共文化服务体系投入、建设、运行、管理的新办法、新机制。推进演艺文化交流与合作,建立舞台艺术精品剧目交流演出机制,加强艺术院团交流与合作,鼓励和推动三地艺术院团共同打造具有地域特色的舞台艺术精品,整合艺术创作力量,挖掘区域特色文化资源,加强艺术创作交流与合作。深入探索三地非遗生产性保护方式,推动非遗项目单位与高校、研究机构开展产学研合作,帮助一批具有京津冀特色的非遗项目扩大市场。

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