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补贴是个无底洞外卖O2O不想再烧钱了

发布时间:2020-03-10 10:14:52 阅读: 来源:玉米脱粒机厂家

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来源:界面 刘莎

对普通消费者来讲,O2O外卖服务不但让我们感受到了吃饭可以这么省事以外,还由于各种补贴让吃饭变得更便宜。

过去美团、饿了么、百度外卖这些平台都通过补贴的方式吸引了很多的用户。这算是外卖企业第一次抢夺战。但是,这样的用户都是用钱堆出来的并没有忠诚度,哪家补贴高就会流向哪家。而随着资本寒冬邻近,这些企业也意想到不能再继续这么拼下去了。

这场仗打到最后补贴早晚会停止。饿了么联合创始人兼COO康嘉不久前就曾公然表示。但康嘉在接受界面新闻记者采访时说,目前的补贴确切在减少,但是并没有停止,而这类延续烧钱情况还将保持多久,也不太好说。

烧钱本质是一种营销的手段。根据你获得用户的质量、流程、频次,最后得出一个结论,你烧钱是否是划算的。如果是划算还会有补贴,固然这个补贴从趋势来说一定是逐步变少。康嘉说,补贴对用户使用产品的影响权重在下落,其他指标如服务质量用户体验等则在上升。

其实外卖补贴现在面临的情形跟打车平台起初的补贴是一样的。用户的心理都是哪里有优惠,就会往哪边跑。但是外卖平台不大可能再像当初打车软件大战一样少那么多钱,他们需要找到另一种方式。

目前国内外卖O2O行业主要分为两种运营模式,即以提供信息和IT整合系统的轻模式,和提供物流配送平台的重模式。

而饿了么是前者,他们的盈利模式是通过向商家收IT系统3000至5000元不等的服务费用,但不排除饿了么也正想往重模式的方向走。康嘉告知界面新闻记者:今年8月份融到的6.3亿美元,将会主要用在配送和丰富产品品类上。

到家美食会则选择了重模式,其通过重资产打造物流配送给用户提供更好的服务,从而收取外卖费用。据界面新闻了解,到家美食会的这类差异也确切更让白领消费者愿意使用。到家美食会在物流配送进程中,会通过将热菜和冷菜区隔开来,让食品的味道不会串味,菜品也更好,对他们来讲愿意为了这类体验支付6块钱的外送费用。这也是到家美食会的收入来源。

此前到家美食会创始人孙浩曾公然表示,他们不会做大面积的补贴。我们认为在生活服务的这个区间,实际上最有价值的还是固定在有消费力的人群,这个人群对价格有一定敏感度,但是他们对外卖这件事,要的首先还是服务保证,比如配送的速度。

看起来饿了么也在往重模式走。据界面新闻记者了解,随着饿了么从学生市场进军白领市场,它也开始搭建自有物流,目前大概有5000人的配送团队,同时也还在与其他物流企业合作。

但是由于白领和高校学生对服务的要求高低不同,饿了么要如何平衡这二者,也是他们要思考的问题。毕竟高校学生可能更看重价格,而白领则更看重服务体验品质。

对最近滴滴将收购饿了么的传言,康嘉并未评论,只是表示双方在业务层面上会有合作,新的产品将很快出现。

一名O2O业内人士告知界面新闻记者:O2O行业不但唯一外卖,还有很多的领域。现在外卖的市场已被两个大头企业占据了,用户也就那么多了。对他们来讲,怎样靠提高服务质量来留住用户才是最重要的。

减少补贴看上去是减少了烧钱,但是自建配送物流依然需要非常大的投入,但是这类投入,到底能够衍生出哪些有价值的新项目,外卖平台也在摸索。

对普通消费者来讲,O2O外卖服务不但让我们感受到了吃饭可以这么省事以外,还由于各种补贴让吃饭变得更便宜。

过去美团、饿了么、百度外卖这些平台都通过补贴的方式吸引了很多的用户。这算是外卖企业第一次抢夺战。但是,这样的用户都是用钱堆出来的并没有忠诚度,哪家补贴高就会流向哪家。而随着资本寒冬邻近,这些企业也意想到不能再继续这么拼下去了。

这场仗打到最后补贴早晚会停止。饿了么联合创始人兼COO康嘉不久前就曾公然表示。但康嘉在接受界面新闻记者采访时说,目前的补贴确切在减少,但是并没有停止,而这类延续烧钱情况还将保持多久,也不太好说。

烧钱本质是一种营销的手段。根据你获得用户的质量、流程、频次,最后得出一个结论,你烧钱是否是划算的。如果是划算还会有补贴,固然这个补贴从趋势来说一定是逐步变少。康嘉说,补贴对用户使用产品的影响权重在下落,其他指标如服务质量用户体验等则在上升。

其实外卖补贴现在面临的情形跟打车平台起初的补贴是一样的。用户的心理都是哪里有优惠,就会往哪边跑。但是外卖平台不大可能再像当初打车软件大战一样少那么多钱,他们需要找到另一种方式。

目前国内外卖O2O行业主要分为两种运营模式,即以提供信息和IT整合系统的轻模式,和提供物流配送平台的重模式。

而饿了么是前者,他们的盈利模式是通过向商家收IT系统3000至5000元不等的服务费用,但不排除饿了么也正想往重模式的方向走。康嘉告知界面新闻记者:今年8月份融到的6.3亿美元,将会主要用在配送和丰富产品品类上。

到家美食会则选择了重模式,其通过重资产打造物流配送给用户提供更好的服务,从而收取外卖费用。据界面新闻了解,到家美食会的这类差异也确切更让白领消费者愿意使用。到家美食会在物流配送进程中,会通过将热菜和冷菜区隔开来,让食品的味道不会串味,菜品也更好,对他们来讲愿意为了这类体验支付6块钱的外送费用。这也是到家美食会的收入来源。

此前到家美食会创始人孙浩曾公然表示,他们不会做大面积的补贴。我们认为在生活服务的这个区间,实际上最有价值的还是固定在有消费力的人群,这个人群对价格有一定敏感度,但是他们对外卖这件事,要的首先还是服务保证,比如配送的速度。

看起来饿了么也在往重模式走。据界面新闻记者了解,随着饿了么从学生市场进军白领市场,它也开始搭建自有物流,目前大概有5000人的配送团队,同时也还在与其他物流企业合作。

但是由于白领和高校学生对服务的要求高低不同,饿了么要如何平衡这二者,也是他们要思考的问题。毕竟高校学生可能更看重价格,而白领则更看重服务体验品质。

对最近滴滴将收购饿了么的传言,康嘉并未评论,只是表示双方在业务层面上会有合作,新的产品将很快出现。

一名O2O业内人士告知界面新闻记者:O2O行业不但唯一外卖,还有很多的领域。现在外卖的市场已被两个大头企业占据了,用户也就那么多了。对他们来讲,怎样靠提高服务质量来留住用户才是最重要的。

减少补贴看上去是减少了烧钱,但是自建配送物流依然需要非常大的投入,但是这类投入,到底能够衍生出哪些有价值的新项目,外卖平台也在摸索。

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